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表现尤为出色 体验荣威RX5 PLUS静谧性

  纠错  2020/6/2 11:30:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


随着自主品牌“三大件”与合资品牌差距的缩小以及自主品牌配置同质化之际,消费者在购车时逐渐都以舒适性为购车导向。而关乎车辆舒适性最为重要的一点就在于NVH,即Noise(噪声)、Vibration(振动)及Harshness(声振粗糙度),并且这也是衡量汽车制造质量的一个综合性标准。为此,我们就来看看即将上市的荣威RX5 PLUS在这方面的表现如何。

对于荣威RX5 PLUS的静态以及场地试驾,在这之前我的同事和我已经进行过详细的体验,若是有了解需求的朋友,可以点击《时尚家用SUV优选,静态实拍荣威RX5 PLUS》《动力平顺/底盘舒适调校 荣威RX5 PLUS场地体验》进行阅读,为此本文就不再做相关的体验。

咱们直接开门见山,通过实际测试来看看荣威RX5 PLUS的静谧性表现如何,我们分别模拟了怠速状态、市区行驶常用时速以及高速行驶下它的噪音值表现。再来说说评定标准,非常简单,我们通过分贝仪所显示的实际数值来判定车辆NVH静谧性的表现。一般来说,30~50dB的声音,我们内心会认为是很安静的,算是一个相对舒适的环境;上升至60dB,分贝也算不大,在可接受范围内;不过超过70dB后,就会让人感到不适。因此,如何评判一部车NVH静谧性品质的好坏,当然是分贝仪上的数值越小越好。

2018年3月21日

中控屏幕越大越好吗?荣威RX5亮点解析
    荣威RX5绝对算得上近些年来自主品牌当中的明星产品,这是一款各个方面都十分迎合国内消费者口味的紧凑级SUV,如今每月平均2万的销量足以证明它的成功。然而,车无完车,荣威RX5的成功值得肯定,但也有需要弥补的不足。 荣威RX5发布之初最大的看点就是它的YunOS车载互联系统,与之相匹配的就是那块10.4英寸的超大屏幕,堪称同级中绝无仅有。这块尺寸超大的屏幕几乎占据了整个中控台,十分扎眼,这也让人不得不联想到了特斯拉。然而它用起来也像特斯拉一样方便吗?实则不然。 真正和他相处几天你就会发...查看全文>> 更多相关>>
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